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皮帶式滑臺(tái)和絲桿傳動(dòng)滑臺(tái)的區(qū)別

   對(duì)于皮帶式滑臺(tái)和絲桿傳動(dòng)滑臺(tái)兩者之間的區(qū)別可能很多用戶都難以區(qū)分，直線滑臺(tái)，其實(shí)在實(shí)際運(yùn)用中同步帶傳動(dòng)的定位精度要比滾珠絲桿低。

　　滾珠絲杠傳動(dòng)即由電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器或同步帶輪驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)固定在直線導(dǎo)軌上的滑塊前后移動(dòng)。滾珠絲杠具有定位精度高，摩擦力小，剛性高，負(fù)載能力強(qiáng)特點(diǎn)。可是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的定位。速度方面，取決于電機(jī)的轉(zhuǎn)速和絲杠導(dǎo)程的大小。絲杠導(dǎo)程越大，相同的電機(jī)輸出速度下單軸機(jī)械手滑塊移動(dòng)的速度也越大。

　　同步齒形帶傳動(dòng)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)同步帶的主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而有皮帶帶動(dòng)直線導(dǎo)軌上的滑塊前后移動(dòng)。同步齒形帶具有噪音低，移動(dòng)速度快，成本較低等特點(diǎn)。速度方面，一般可以實(shí)現(xiàn)比滾珠絲杠更高的速度。同時(shí)沒(méi)有臨界速度的限制，在長(zhǎng)行程傳送方面具有更加的性價(jià)比。

　　設(shè)計(jì)X、Y軸運(yùn)動(dòng)的機(jī)械滑臺(tái)，主要考慮以下幾個(gè)方面：

　　1、重量與大小，即主副2個(gè)模組滿足剛性條件下的結(jié)構(gòu)尺寸，速度，即主副2個(gè)的運(yùn)動(dòng)速度。

　　2、安全可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。

　　3、主副2個(gè)模組的定位精度，手動(dòng)的也要考慮重復(fù)精度和定位方法，副模組執(zhí)行機(jī)構(gòu)的蕞大承載負(fù)荷或什么夾緊力抓取重量。

　　4、傳動(dòng)方式，即采用什么動(dòng)力源和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制方式，如電控，線性模組設(shè)計(jì)，氣控等。

線性模組的安裝技巧影響使用壽命

線性模組也叫精密定位模組，是自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域?qū)屋S直線運(yùn)動(dòng)裝置的稱呼。封閉式滑臺(tái)、半封閉式滑臺(tái)、絲杠傳動(dòng)滑臺(tái)、同步帶傳動(dòng)滑臺(tái)、歐規(guī)滑臺(tái)線性模組的安裝方法及其操作步驟：

a、在安裝前必須清除機(jī)械安裝面的毛邊、污物及表面?zhèn)邸?/span>

b、將主軌輕輕安置在床臺(tái)上，線性模組品牌，使用側(cè)向固定螺絲或其他固定治具使線軌與側(cè)向安裝面輕輕貼合。

模組導(dǎo)軌價(jià)格_優(yōu)質(zhì)模組導(dǎo)軌批發(fā)廠家

模組導(dǎo)軌可以又可分為以下幾種：

    1.主運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌：該模組導(dǎo)軌是動(dòng)導(dǎo)軌與導(dǎo)軌副之間的相對(duì)速度會(huì)比較高；

    2.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌：該導(dǎo)軌是動(dòng)導(dǎo)軌與導(dǎo)軌副之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度會(huì)較低；

    3.移置導(dǎo)軌：該導(dǎo)軌只適用于對(duì)各部件之間進(jìn)行相對(duì)的位置調(diào)整，所以它就沒(méi)有什么相對(duì)

                        運(yùn)動(dòng)可言；

如果按導(dǎo)軌之間的摩擦性質(zhì)來(lái)區(qū)分，隨州模組，又可以分為以下幾種：

     1.滑動(dòng)摩擦：導(dǎo)軌副工作時(shí)面與面之間所產(chǎn)生的摩擦稱為滑動(dòng)摩擦；

     2.滾動(dòng)摩擦：導(dǎo)軌副工作面之間有滾動(dòng)體，在工作時(shí)兩導(dǎo)個(gè)軌面之間產(chǎn)生摩擦，則稱為

                         之滾動(dòng)摩擦。

按受力歸類則分為如下：

     1.開(kāi)式導(dǎo)軌：僅依靠外載荷和自身部件的自重，使兩導(dǎo)軌面在運(yùn)時(shí)，整個(gè)運(yùn)行軌跡完全

                         保持貼合的導(dǎo)軌；

     2.閉式導(dǎo)軌：則用壓板來(lái)作為輔助，使導(dǎo)軌面在運(yùn)行時(shí)，保證能完全保持主導(dǎo)軌面貼合

                          的導(dǎo)軌；